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156次登上领奖台,汉密尔顿超越舒马赫成NO.1

时间:2020-08-18  来源:  作者:柯城新闻  点击量:  字体: 【

汉密尔顿第156次登上领奖台。图/社交媒体

新京报讯(记者 孙海光)F1西班牙大奖赛昨晚结束,杆位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿轻松夺冠,职业生涯第156次登上领奖台,就此超越迈克尔·舒马赫,成为历史第一人。分站赛冠军方面,汉密尔顿离舒马赫也只差3个了,追平和反超只是时间问题。

之前一个周末F1七十周年大奖赛中,红牛车手维斯塔潘凭借出色的轮胎战术力压两辆梅赛德斯赛车夺冠。来到西班牙站,梅赛德斯做足了准备,汉密尔顿自发车起没有受到任何挑战,最终以领先第2名维斯塔潘超过24秒的成绩撞线。

这是汉密尔顿连续第4年在西班牙大奖赛夺冠,上一次完成这一壮举的正是车王舒马赫(2001-2004年)。“我现在都还有点愣,一切太棒了,我们的策略成功实施。”赛后发布会上,汉密尔顿称车队战略非常正确,轮胎也很给力,他甚至想过一停跑完比赛。

这是汉密尔顿生涯第156次登上领奖台,就此超越迈克尔·舒马赫成为F1历史上登台次数最多的车手。西班牙大奖赛后,汉密尔顿手握88个分站赛冠军,离舒马赫保持的纪录仅差3个,不出意外本赛季内就有望反超舒马赫。

从车王手中再抢走一个纪录,汉密尔顿直言不可思议,“我们这里所有的车手都是看着迈克尔·舒马赫长大的,现在发生的一切完全超出了我小时候的梦想。”汉密尔顿称舒马赫是一个难以置信的车手,能跟他相提并论感到很荣幸。

除汉密尔顿,维特尔和莱科宁在西班牙大奖赛也各自有所突破。第11位发车的维特尔最终以第7名完赛,不仅收获了本站最佳车手,积分也来到3001分,成为继汉密尔顿(3563分)后第二个突破3000分的车手。

莱科宁则在比赛第37圈创下另一纪录,他驾驶F1赛车行驶了83846公里,成为F1史上完成比赛距离最长的车手。最终,莱科宁以第14名完赛。

新京报记者 孙海光

编辑 王希翀 校对 刘军


 
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